企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 招商代理 |
所在地区: | 山东 济南 济南市 |
联系卖家: | 吴经理 先生 |
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手动变速箱的变速箱油的更换周期比较长,如果使用强度不太高的话,刹车油代理,一般10万公里更换一次就可以了,而如果使用强度较高,可以在6-8万公里更换一次。因为手动变速箱是比较成熟的变速箱,一般也不会坏,质量可靠,省心。而且,变速箱油的作用比较单一,主要是起润滑作用,更换刹车油,并且各个部件也并不十分精密,所以要求较低。
再说刹车油,刹车性是事关安全的重要功能,因此,刹车油的更换里程不算很长,一般5万公里左右更换一次就可以,不要超过6万公里,时间不要超过3年,因为超过时间和里程数后,刹车油可能变质、吸水或者变脏,引起制动能力下降。平时不跑高速的话,只在市区低速状态下行驶,刹车油脏了倒也觉不出有什么异样。若是经常开车出差跑高速,有时需要快速刹车,或者走一些需要反复踩刹车的路况,那么连续踩的次数多了之后,制动力会有明显下降。
刹车油的不可压缩性通过上述文字对于刹车油有进一步了解,比如刹车油的不可压缩性。当然刹车油也有缺点,易溶于水,一旦刹车油中有了水,那刹车管路中就会产生气阻,简单理解就是刹车时,刹车油更换,刹车变软制动效果变差!第二刹车油一旦有杂质导致沸点变低,在频繁刹车时,刹车油的温度会变得非常高,当温度超过188℃(DOT4)时,刹车油也会沸腾气化,导致刹车不可靠,甚至刹车失灵的现象。
先将车至于平地,熄火拉好手刹。将右后部用千斤顶支撑将右后车轮拆下(参考怎样自己动手更换备胎),找到分泵放油口,把预备好的40公分长的橡胶管管口套住分泵放油口,目的是为了费油流出时不污染地面或车体。管口另一端放入广口瓶中。用小开口扳手扳住分泵放油口底部的外六方,此时让另一人上车踩住制动踏板,把小扳手逆时针扳动(这是拧松分泵放油口的动作),此时废油开始流入广口瓶中,发现流速明显减弱时顺时针扳回扳手(这是拧紧分泵放油口的动作),然后喊'松',驾驶位置的人松开制动踏板。再次拧松分泵放油口,然后喊'踩',驾驶员位置的人再次踩下制动踏板,这样反复4次后,驾驶员下车向刹车油储液罐内加注新刹车油。加满。回到驾驶员位置继续前面的操作,直到排出的废油变得清澈,证明新油已经顶出。后顺时针扳回扳手后,然后喊'松',驾驶员把制动踏板放松。拔下橡胶管,用软布把分泵放油口擦拭干净,再让驾驶员踩几次制动踏板,观察是否有油液渗出,以便确定分泵放油口已经拧紧。安装回右后车轮,此时完成一个车轮分泵的放油步骤。依次类推,把另外三个车轮分泵的废油都放出。
后把新刹车油添加到上下限刻度线之间,接近上限。注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性,如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性,因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧,防止空气中的水汽被吸入。
着车原地多踩几脚刹车,感觉不软,观察地面没有新的油污,进行路试,随后的一周每次用车后检查刹车油的油位,如果没有变化就确定换油操作成功。如果有减少的现象,要检查各个车轮分泵的放油口是否拧紧,这一点非常重要。
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